Ehita moodulid üks kord.
Sobita need kümnetele masinatele.
Steady Eddie tootmisfilosoofia on täpne vastand kohandatud masinaehitusele. Väike arv standarditud täituri- ja kontrolleriperekondi on projekteeritud nii, et neid saab kasutada, enamasti muutmata kujul, kümnete erinevate tootjate masinatel. See, mis iga masina puhul muutub, on tahtlikult väike ja tahtlikult odav: masinapõhine FIT komplekt — kinnituskronsteinid, doki geomeetria, kaabeldatud sidesüsteem, masinaprofiil ja kalibreerimine — projekteeritud selle masina tehase inimjuhtseadmete jaoks.
Üks moodulikomplekt, kasutusel neljakümne nelja toote kataloogis
Nelikümmend neli toodet moodustavad kataloogi — SE-X001 kuni SE-X044, hõlmates kümmet masinaklassi — alates 1928. aasta Ford Model A-st kuni 36-tonnise ekskavaatorini, raskete buldooserite, põllumajandustraktorite ja maastikuteleskoophaarajateni. Kõik nelikümmend neli kannavad täielikke, avaldatud GOLD STANDARD inseneripakette. FIELD TEST staatus kogu kataloogis: iga SE üksus töötab juba täna Steady Eddie stendiriistvaral — ükski pole veel kliendi masinale välitingimustes paigaldatud. Kaks konstruktsiooniotsust korduvad igas avaldatud paketis.
SE-X016 pakett (Kubota SVL75-2 kompaktroomiklaadur) seab selge konstruktsioonieesmärgi: vähemalt 70% ühist aktiivset riistvara SE-X004-ga (Bobcat T770 kompaktroomiklaadur) — kaks erinevat tootjat, üks jagatud topeltjuhtkangiga täituritekomplekt. Erinevused suunatakse FIT komplekti ja masinaprofiili, mitte uutesse täituritesse. See on konstruktsioonireegel, mis hoiab moodulite perekonnad kaubamärkide üleselt standardsena.
RULESPACE → CORE → SAFE → S/V → TÄITURID → BAASMASIN
Iga avaldatud pakett kannab sama arhitektuuridiagrammi ja sama distsipliini: lõplik geomeetria kinnitatakse masina enda peal ning igal tootel on selgesõnaline esimese liikumise kiirusepiirang. Üks arhitektuur kõigis nelikümmend neljas avaldatud paketis — ka üks tootmisarhitektuur: samad CORE ja SAFE koosted, samad täiturite perekonnad, erinev doki geomeetria.
SE-X001 moodulperekonna osa — dokumenteeritud joonistekomplektis; osa pildistamine pooleli
SE-X001 moodulperekonna osa — dokumenteeritud joonistekomplektis; osa pildistamine pooleli
SE-X001 moodulperekonna osa — dokumenteeritud joonistekomplektis; osa pildistamine pooleli
Moodulperekonna osanumbrid pärinevad SE-X001-st, pärandi Model A inseneridemonstraatorist — osad, mille ümber tehas on tööriistastatud. Ülaltoodud plaadid on kohatäite graafika, mitte freesitud osade fotod; osade pildistamine on pooleli.
Ehitatud tehases.
Hinnatud sellisel pinnasel.
Koridor õhust, toru venitatud silmapiiri suunas. Moodulperekonnad on projekteeritud tarnimiseks lameda pakendina, töötamiseks sellises keskkonnas ja puhtaks eemaldumiseks masinalt — riistvara, mis on projekteeritud välitingimustele, mitte näitusesaalile.
Tõeline park, tõeline pinnas — töömaailm, mida SE sihib.
Kraanad, puurtornide teisaldamised, torud ja külm
Aastakümneid kontserni pargi tööd — tõsted, puurtornide teisaldamised ja torude käsitsemine igal aastaajal. See on töökeskkond, millele standarditud moodulperekonnad ja FIT komplektid on projekteeritud vastu pidama.
Tõeline park, tõeline pinnas — keskkond, mille jaoks SE on projekteeritud, esitatud töömaailma arhiivina, mitte paigaldusregistrina. Ükski neist masinatest ei kanna SE riistvara.
RVF — täielik tootmistehas
Steady Eddie tootmise kodubaas on RVF, täielik tootmistehas SIG — Sustainable Infrastructure Group — koosseisus. Tehast jagatakse Canadian Shield'iga (CDNS), Steady Eddie õdedivisjoniga SIG-s, territooriumil, mida haldab HTC, üks teine SIG kontserni ettevõte. Kaks divisjoni jagavad ainult tehase ja protsesside võimekust — nende toodete vahel puudub tehniline sõltuvus. 60 000 ruutjala suurune tootmishoone, sisemine 5-teljeline töökoda ning plasma-, pressi- ja valmistusliin ühe katuse all: freesitud alumiiniumi ja valmistatud terase tee, millele moodulperekonnad ehitatakse.
Freesitud alumiinium. Valmistatud teras. Mitte midagi eksootilist.
- Materjal
- Freesitud alumiinium
- Kasutus
- Täppismoodulite komponendid — täiturikorpused, plaadid, kandurid ja dokiliidesed — lõigatud sisemises 5-teljelises töökojas.
- Piir
- Kogu täppisstruktuur v1-s.
- Materjal
- Valmistatud teras
- Kasutus
- Kronsteinid, raamid, ühendusriistvara ja FIT komplekti kinnitus — plasmalõigatud, pressitud, keevitatud ja kaetud RVF valmistustöökojas.
- Piir
- Kogu valmistatud struktuur ja kinnitus v1-s.
- Materjal
- rPET ja süsinikkiud v1-st eemaldatud
- Kasutus
- Kumbki ei tarnita v1-s. Mõlemad eemaldati kinnitatud baasjoonest ning nendega koos eemaldati ka vormimise kapitalikulud — valmistustöökoja tee toodab kõik, mida v1 vajab.
- Piir
- Ei ole v1-s. Igasugune tulevane kasutuselevõtt järgib omaenda katseandmeid ja ülevaatust.
Range reegel — erandeid ei ole
Ühtegi ohutusahela komponenti ega väsimuskoormusega osa ei valmistata kunagi ringlussevõetud materjalist — ei v1-s ega üheski järgnevas versioonis. v1 tarnitakse läbivalt freesitud alumiiniumist ja valmistatud terasest. Kui ringlussevõetud materjal kunagi liinile jõuab, piirdub see kaante, pakendite ja tugedega — mitte kunagi osadega, mis tagavad inimeste ohutuse.
Lamedana välja. Standardmasin tagasi.
Iga Steady Eddie süsteem on projekteeritud tarnimiseks poltidega kokkupandava lameda pakendikomplektina ning eemaldumiseks masinalt sama puhtalt, kui see paigaldati. Paigaldus on modelleeritud kahesuunalise raadio monteerimise järgi: kergekaaluline ühendusriistvara kinnitub masinale ja jääb sinna; väärtuslik kontroller ja täituriüksus on eemaldatav osa, mis klõpsub sellesse pesasse — ja tõstetakse välja 100% tagasipöördumiseks inimjuhtimise juurde. Ühendus doki asukohast tagasi SE CORE-ni on kaabeldatud, mitte juhtmevaba: deterministlik, madala latentsusega ning ilma igasuguse raadiosaginaküttest sõltuvuseta juhtimise osas.
Pööratava paigalduse filosoofia
- Inimene käivitab masina, iga kord — eelkäivituse kontroll ja luba kuuluvad operaatorile, igal paketil, enne kui Eddie kunagi juhtseadmeid haarab. Kohustuslik reegel, mitte seadistatav valik.
- PUNANE KÄSITSI VABASTAMINE igal täituril — üks liigutus lahutab Eddie mehaaniliselt; masin on koheselt käsitsijuhitav. Ei mingit sülearvutit, ei mingit taaskäivitust.
- Operaatori juhtseadmed jäävad kasutatavaks — istmel olev inimene saab alati kasutada masina enda juhtseadmeid.
- Täielik naasmine algseisu eemaldamisel — jääkmodifikatsioone pole peale raadiotüüpi ühenduskronsteini.
- Mitte kunagi elektroonilist ühendust — paigaldus ja eemaldamine ei puuduta kunagi masina elektroonikat: ei mingit CAN-siini, ECU-d ega püsivara.
Mis tarnitakse, mis jääb
- Tarnitakse: poltidega kokkupandavad lameda pakendi komplektid — standarditud moodulperekonnad pluss masinapõhine FIT komplekt.
- Jääb masinale tööde vahel: ainult kergekaaluline ühendusriistvara. Kontroller ja täiturid rändavad töölt tööle.
- Kaabeldatud ühendus doki asukoha ja kontrolleri vahel on range arhitektuurireegel — see käib koos PUNASE KÄSITSI VABASTAMISE ja pööratava paigalduse reeglitega.
Vaata inseneritööd, mida tehas ehitab
Nelikümmend neli toodet — kõik nelikümmend neli täielike GOLD STANDARD inseneripakettidega — määravad täpselt, mida moodulperekonnad peavad tegema tegelikel OEM masinatel. Üks arhitektuur, üks tehas, üks reegel.