Autonomiaa ilman koneen uudelleenkirjoitusta.
Steady Eddie on fyysisen autonomian divisioona, joka suunnittelee tekoäly-, etäohjaus- ja autonomiajärjestelmiä, jotka käyttävät olemassa olevia laitteita niin kuin kuljettaja tekisi — käyttämällä fyysisesti koneen omia vakio-ohjaimia. Ei valmistajan elektroniikkaintegraatiota, koskaan.
SIG:n itsenäinen divisioona
Steady Eddie on SIG:n — Sustainable Infrastructure Groupin — itsenäinen divisioona, vakiintuneen länsikanadalaisen infrastruktuurikonsernin, jonka operatiiviset yhtiöt ovat käyttäneet raskasta kalustoa todellisella maaperällä kolmenkymmenen vuoden ajan. Divisioonalla on oma brändinsä, oma suunnittelupinonsa ja oma toimeksiantonsa, joiden takana on konsernin tehdas, kalustokokemus ja toimintakuri. Canadian Shield (CDNS) on sisardivisioona, ei emoyhtiö eikä riippuvuussuhde: kaksi erillistä brändiä, jotka yhdistää vain tarkoituksella kapea tekninen rajapinta ja toisiaan täydentävä toiminta konsernin RVF-valmistuslaitoksella.
Perintötemppu
Tämä ei ole uusi idea uusissa vaatteissa — se on öljykentän temppu, tehtynä kunnolla. Porausryhmät laittoivat ennen mutasäkin istuimelle pitämään läsnäolokytkintä alhaalla ja kepin automaattiporauslaitteeseen pitämään ohjaimet siellä, missä niitä tarvittiin. Steady Eddie tekee saman siirron — ottaa istuimen haltuunsa, käyttää vakio-ohjaimia — paitsi että mutasäkki ja keppi on korvattu tekoälyllä, jossa on kamerat, toimilaitteet ja kirjallinen sääntökokoelma.
Sama suhde koneeseen: kone ei koskaan huomaa eroa Eddien ja kuljettajan välillä. Ihmisen ja koneen rajapinta on jo universaali teollinen API — ihmiset ovat olleet yhteentoimivuuskerros sata vuotta. Steady Eddie rakentaa tuon rajapinnan päälle sen sijaan, että korvaisi sen.
Koska se käyttää ohjaimia niin kuin ihminen käyttäisi, ei omistusoikeudellista elektronista rajapintaa, lähestymistapa ei ole sidottu yhteen valmistajaan, yhteen konetyyppiin tai yhteen ohjausarkkitehtuuriin — ja se voidaan jälkiasentaa jo käytössä oleviin koneisiin, mukaan lukien vanhempaan kalustoon, jossa ei ole lainkaan drive-by-wire-kykyä.
Ohjaa konetta siellä, missä kuljettajakin ohjaa.
Eddie käyttää fyysisesti koneen olemassa olevia vipuja, polkimia, ohjaussauvoja ja kytkimiä — samoja syötteitä kuin ihminen tekisi, ei koskaan valmistajan elektroniikkaan spleissattua johtosarjaa.
Asenna telakka kerran. Ota Eddie käyttöön tarpeen mukaan. Poista Eddie, kun sitä ei tarvita.
Kolme vuosikymmentä rautakalustoa
idean takana.
Rivi kaivinkoneita pihalla, sininen taivas yläpuolella. SIG:n operatiiviset yhtiöt ovat käyttäneet todellisia koneita todellisella maaperällä kolmenkymmenen vuoden ajan; Steady Eddie perustettiin tuosta työelämästä, ei laboratoriosta.
Yksikään näistä koneista ei kanna Steady Eddie -laitteistoa; tämä on työelämä, jota varten SE-konesarja on suunniteltu.
Ei valmistajaintegraatiota. Yksi ehdoton sääntö.
Eddie käyttää vain koneen vakio-ohjaimia. Nolla CAN / ECU / PLC / laiteohjelmistokytkentää. Koskaan. Tämä on tarkoituksellinen suunnittelurajoite, lukittu divisioonan peruskirjaan — ei rajoitus, joka kierretään myöhemmin.
Itsenäinen havainnointi
Eddien omat kamerat ja anturit — mitään ei lueta koneen elektroniikasta.
Tekoälyn aikomus + deterministinen rajattu ohjaus
Tekoäly ehdottaa; sääntöohjattu ohjain päättää, mikä on sallittua, kirjallisten rajojen sisällä.
Standardoidut toimilaitteet
Yhteiset toimilaitemoduulit käyttävät koneen omia ohjaussauvoja, rattaita, polkimia ja vipuja.
Itsenäinen SE SAFE
Erillinen turvakerros, jolla on veto-oikeus kaikkeen alapuolellaan — ei kaikkea samassa tietokoneessa.
OHJAUSVALTUUS — JÄRJESTYKSESSÄ, AINA
- Kiinteästi johdotettu turvallisuusHätäpysäytykset ja konetason turvallisuus, kaiken yläpuolella
- Paikallinen ihminenKoneen luona oleva ihminen
- Valtuutettu etäkäyttäjäEtäkäyttö valtuutuksen alaisena
- Deterministinen ohjainRajattu, sääntöohjattu ohjaus
- TekoälysuunnittelijaViimeisenä jonossa — se ehdottaa, se ei koskaan ohita
Mitä fyysinen toiminta tuo mukanaan
Vakio-ohjainten fyysinen käyttö poistaa merkki- ja mallivuosikohtaisen elektronisen riippuvuuden. Mitään valmistajan ohjelmistoa ei tarvitse lisensoida, purkaa tai neuvotella pääsystä, ja kone pysyy sellaisena kuin valmistaja sen rakensi. Takuu-, tuotevastuu- ja toiminnallisen turvallisuuden kysymykset arvioidaan kone- ja lainkäyttöaluekohtaisesti — sama kuri, tuote tuotteelta, markkina markkinalta.
Ei elektronista kytkentää, koskaan
Eddie ei koskaan yhdisty valmistajan tietokoneisiin tai ohjausjärjestelmiin — ei CAN-väylää, ei ECU:ta, ei laiteohjelmistoa. Koneen elektroniikka ei yksinkertaisesti ole mukana, missään tuotteessa, missään koneessa.
Kone- ja lainkäyttöaluekohtaisesti
Takuu, tuotevastuu, toiminnallinen turvallisuus ja sertifiointi käsitellään kone koneelta ja lainkäyttöalue lainkäyttöalueelta — ei koskaan yleisenä väitteenä.
Säännöt hallitsevat tekoälyä
Tekoäly suunnittelee. Säännöt hallitsevat. Ihmiset valtuuttavat. Turvallisuudella on veto-oikeus. Ohjausvaltuus kulkee kiinteästi johdotettu turvallisuus ensin ja tekoälysuunnittelija viimeisenä.
Palautettavissa suunnittelun ansiosta
Manuaalinen vapautus jokaisessa toimilaitteessa ja palautettava asennus ovat arkkitehtuurin doktriinia — kone pysyy koneena, jonka kuljettaja voi ottaa takaisin.
Vakaa. Tarkka. Luotettava.
Järjestelmä toimii jo tänään Steady Eddien penkki- ja laboratoriolaitteistolla — kaikki 44 tuoteluettelon tuotetta on rakennettu ja käynnissä testipenkillä, ja kaikilla 44:llä on täysi suunnitteludokumentaatio valmiina ja julkaistuna. Käyttöönotto työkalustoissa on seuraava askel. Tiedustelut on etuovi: kerro meille, mitä ajat, keskustele lähestymistavasta ja ilmoita kiinnostuksesi tuotteisiin, jotka ottaisit käyttöön ensimmäisinä.